О предприятии Продукция Документация
  Услуги Оборудование АЗС Вопрос-ответ
  Новости Фотоальбом Контакты
  Публикации Пресса о нас География продаж

 

Причины загрязнения топлива
  Навигатор: 

Возможные причины загрязнения топлива


  1. Желеобразная среда в фильтре в большинстве случаев указывает на наличие воды. Однако, в более тяжелых дистиллятах желеобразная среда может быть вызвана высоким содержанием парафина. Чтобы определить существующую причину, необходимо применить к желеобразной среде стандартную водочувствительную пасту. Если цвет пасты изменяется – вода присутствует и она является наиболее вероятной причиной проблемы. Если изменения цвета нет – наиболее вероятной причиной является наличие парафина. Возникновение проблем, связанных с высоким содержанием парафина, учащается с понижением температуры.
  2. Активный рост микроорганизмов может быть сокращен путем удаления пищи микроорганизмов или воды. Биоциды могут убить большинство микроорганизмов. Фильтрующий элемент без использования биоцидов может физически удалить весь мицелий, большинство бактерий и спор грибов, но такая практика является довольно таки дорогостоящей. Топливо само по себе является пищей, следовательно, единственной остающейся возможностью является удаление воды. Если Вы подозреваете, что существует микробиологическая проблема, связанная с ростом микроорганизмов, использование только одного фильтрующего элемента не является ее решением. Топливо должно быть проверено и рекомендовано дальнейшее использование биоцидов.
  3. Красноватые, чешуйчатые или песчаные включения указывают на наличие коррозии и/или наличие ила в резервуаре.
  4. Конденсация, протечки и пр. в резервуарах являются постоянными источниками воды. Могут быть использованы последние усовершенствования в области средств борьбы с микробиологическим ростом, сводящие к минимуму их водное содержание и их времяпребывание в резервуаре. Резервуары должны быть оборудованы соответствующими пунктами дренажа и в системе должны быть аккуратно устранены низкие участки, из которых вода не может удаляться полностью. Наземные резервуары должны быть оборудованы крышками давления. Новой идеей в конструкции резервуаров является то, что резервуар может иметь основание, находящееся под наклоном в один дюйм на десять футов таким образом, что подтоварная вода накапливается только в одном месте, откуда впоследствии может быть легко извлечена.

Типы загрязнений топлива



Поиск по сайту:

Поделиться с друзьями:
Вопрос отправлен
Вы можете задать любой вопрос нашим специалистам.

Представьтесь, пожалуйста:
{{dataForm.error}}

Как с вами связаться:

Ваш вопрос:


  Отправка...  

Сертифицированная система контроля качества ISO 9001:2008

Экологическая безопасность производства ISO 14001:2004


Система сертификации ГОСТ Р. Госстандарт РоссииСертификация ГАЗПРОМ. Система добровольной сертификации ГАЗПРОМСЕРТ
Система сертификации ГОСТ Р
Госстандарт России
Система добровольной сертификации ГАЗПРОМСЕРТ



 

Продукция | Услуги | Документация | Оборудование АЗС | Фото | Вопрос-ответ
 


© ЗАО "АлтайСпецИзделия", 1998–2017

Все права на информацию, размещённую на сайте, защищены.
Продолжение работы с сайтом является признанием авторских прав ЗАО "АлтайСпецИзделия".

АлтайСпецИзделия
 
Обратный звонок

Обратный звонок