О предприятии Продукция Документация
  Услуги Оборудование АЗС Вопрос-ответ
  Новости Фотоальбом Контакты
  Публикации Пресса о нас География продаж

 

Клапаны электромагнитные для управления потоками жидких и газообразных сред
  Навигатор: 

Блоки контроля и индикаторы состояния клапанов СЕНС
Блоки контроля и индикаторы состояния клапанов СЕНС


Клапаны электромагнитные для управления потоками жидких и газообразных сред

Назначение

клапаны электромагнитные

Электромагнитные клапаны устанавливают для регулировки газов, жидкостей (подача растворов, охлаждающих сред и т. п.) в трубопроводах. Управление (открытое или закрытое состояние) осуществляется автоматически (с помощью системы датчиков, анализирующих поток) либо вручную (нажатием кнопки с пульта оператора). Согласно нормам и требований безопасности клапан может работать в автоматическом режиме с обязательным дублированием управления в ручном режиме – для экстренных отключений.

Классификация

По типу действия оборудование делится на две группы:

  • Клапаны нормально-закрытые – устройство закрыто при отсутствии питания. Это запорно-отсечные клапана.
  • Клапаны нормально-открытые - при отсутствии питания устройство остается в открытом положении. Используется как запорный клапан во время работы системы, включается при отключении питания для сброса давления в системе. Чаще устанавливается для предотвращения аварийной ситуации.

По способу включения клапаны делят на:

  • Клапаны прямого действия. Плунжер-затвор устройства приводится в движение в любом направлении только за счет электромагнитного привода. Запирающий элемент в таком случае не зависти от давления среды и привод позволяет перекрывать трубопроводы и в прямом, и в обратном направлении. Устройства выполняются нормально-закрытыми или нормально-открытыми.
  • Пилотные клапаны. Открытием/закрытием в устройстве управляет вспомогательный затвор – пилот. Его работа основана на перепаде давления. При отсутствии давления клапан закрыт. Это клапаны, работающие только в одну сторону: газ или жидкость должны поступать только со стороны входного патрубка. Электромагнитный привод необходим чтобы поднять и удерживать плунжер, под которым находится затвор (уплотнитель), закрывающий перепускной канал. Затвор работает на открытие/закрытие в зависимости от давления рабочей среды. По окончанию работы плунжер приводится в исходное положение пружиной, полностью закрывая доступ рабочей среды к затвору.
  • Двухпроходные клапаны. Устройство совмещает в своей конструкции два нормально-закрытых клапана с отличающейся пропускной способностью. Сечение прохода под каждым клапаном не зависит управления. Применяется как отсечной или регулирующий клапан.

1. Клапан прямого действия нормально-закрытый

нормально закрытый клапан
Рис.1. Конструкция и работа клапана прямого действия нормально - закрытого

Устройство: клапан состоит из следующих основных узлов и деталей (рис. 1А): корпуса 1, электромагнитного привода 2, разделительной трубки 3, в которой находится сердечник 4 с резиновым кольцом 5, выполняющий роль запирающего элемента, возвратной пружины 6 и ручного дублера 7. Эластичное кольцо 8, закрепленное в сердечнике 4, и седло 9 на корпусе 1 образуют затвор.

Принцип работы:  рабочая среда подается в  полость “1” или “2”.  Сердечник 4, под действием возвратной пружины 6, давит на седло 9, обеспечивая герметичность в затворе. Разгрузка запирающего элемента от давления среды  достигается тем, что давление воздействует на поверхности сердечника Г и Д одинаковой площади, и полости “1” и “2” разделены резиновым кольцом 5. Клапан закрыт (рис. 1Б, В). При подаче напряжения на электромагнитный привод 2 сердечник 4 поднимается вверх, открывая проход рабочей среды (рис. 1Г).

При отсутствии питающего напряжения клапан можно открыть ручным дублером 7 (рис. 1), вращая  ручку против часовой стрелки.

2. Клапан прямого действия нормально-открытый

нормально - открытый клапан
Рис.2. Конструкция и работа клапана прямого действия нормально - открытого

Устройство: клапан состоит из следующих основных узлов и деталей (рис. 2А): корпуса 1, электромагнитного привода 2, разделительной трубки 3,  сердечника 4 с трубчатым запирающим элементом 5, возвратной пружины 6 и ручного дублера 7. В основании разделительной трубки 3 выполнено седло 8, запирающий элемент 5 и седло 8 образуют затвор. Трубчатый запирающий элемент 5 уплотняется в корпусе 1 с помощью резинового кольца 9.

Принцип работы:  рабочая среда подается в полость “1” или “2” (рис. 2Б).  Сердечник 4 под действием возвратной пружины 6 отводит запирающий элемент 5 от седла, открывая проход рабочей среды - клапан открыт.  При подаче напряжения на электромагнитный привод 2, сердечник 4 поднимается вверх, и прижимает запирающий элемент 5 к седлу 8 - клапан закрыт (ри

с. 3В,Г).  
При отсутствии питающего напряжения клапан можно закрыть ручным дублером 7, вращая  ручку по часовой стрелке.

3. Клапан прямого действия с сердечником, изолированным от среды 

клапан с изолированным сердечником
Рис.3. Конструкция и работа клапана прямого действия с изолированным сердечником

Устройство: клапан состоит из следующих основных узлов и деталей (рис. 3А): корпуса 1, электромагнитного привода 2, разделительной трубки 3,  сердечника 4 с присоединенным трубчатым затвором 5, возвратной пружины 6 и ручного дублера 7. В корпусе выполнено седло 8 с эластичным кольцом 9. Трубчатый запирающий элемент 5 и седло 8 образуют затвор. Трубчатый запирающий элемент 5 уплотняется в корпусе резиновым кольцом 10. Шток 11, соединяющий трубчатый затвор 5 с сердечником 4, уплотняется  резиновым кольцом 12.

Принцип работы:  рабочая среда подается  в полость “1”.  Сердечник 4, под действием возвратной пружины 6, прижимает затвор 5 к седлу 8 - клапан закрыт (рис. 3Б). При подаче напряжения на электромагнитный привод 2, сердечник 4 поднимает запирающий элемент 5 - клапан открыт (рис. 3В).  Уплотнение штока 11 резиновым кольцом препятствует проникновению среды в полость разделительной трубки 3 с сердечником 4,  что обеспечивает свободный ход сердечника при работе с  вязкими средами.

При отсутствии питающего напряжения клапан можно открыть ручным дублером 7, вращая  ручку против часовой стрелки.

4. Клапан пилотный

клапан пилотный
Рис.4. Конструкция и работа пилотного клапана

Устройство:  Клапан состоит из следующих основных узлов и деталей (рис. 4А): корпуса 1,  разделительной трубки 2, по которой происходит перемещение сердечника 3, совмещенного с управляющим запирающим элементом 4; сердечник 3 механически связан с основным запирающим элементом 5; электромагнитного привода 6, возвратной пружины 7; ручного дублера 8.

Седло, выполненное в основном запирающем элементе 5, и торцевая поверхность пилота 4 образуют управляющий затвор (пилот). Седло, выполненное в корпусе 1, и торцевая поверхность основного запирающего элемента образуют основной затвор.

Принцип работы: рабочая среда подается в полость «1», герметичность в затворах при этом достигается за счет давления рабочей среды и пружины 7 на запирающие элементы  4, 5 - клапан закрыт (рис. 4Б). При подаче напряжения на привод 6, сердечник 3 с управляющим затвором 4 перемещается вверх, сжимая пружину 7, и открывает разгрузочное отверстие в управляющем затворе (пилоте). При этом происходит резкое понижение давления над основным запирающим элементом 5, который, перемещаясь, открывает проход рабочей среды (рис. 4В). После снятия напряжения сердечник 3 под действием усилия возвратной пружины движется вниз и закрывает разгрузочное отверстие в управляющем затворе (пилоте). При этом происходит обратное перераспределение давлений, вызывающее закрытие клапана. При отсутствии давления среды или при незначительной его величине, сердечник 3 механически соединенный с основным запирающим элементом 5, перемещается, открывая проход рабочей среды. Закрытие происходит за счет усилия возвратной пружины 7.

При отсутствии питающего напряжения клапан можно открыть ручным дублером 8, вращая  ручку против часовой стрелки.



Поиск по сайту:

Поделиться с друзьями:
Вопрос отправлен
Вы можете задать любой вопрос нашим специалистам.

Представьтесь, пожалуйста:
{{dataForm.error}}

Как с вами связаться:

Ваш вопрос:


  Отправка...  

Сертифицированная система контроля качества ISO 9001:2008

Экологическая безопасность производства ISO 14001:2004


Система сертификации ГОСТ Р. Госстандарт РоссииСертификация ГАЗПРОМ. Система добровольной сертификации ГАЗПРОМСЕРТ
Система сертификации ГОСТ Р
Госстандарт России
Система добровольной сертификации ГАЗПРОМСЕРТ



 

Продукция | Услуги | Документация | Оборудование АЗС | Фото | Вопрос-ответ
 


© ЗАО "АлтайСпецИзделия", 1998–2017

Все права на информацию, размещённую на сайте, защищены.
Продолжение работы с сайтом является признанием авторских прав ЗАО "АлтайСпецИзделия".

АлтайСпецИзделия
 
Обратный звонок

Обратный звонок