Чаще всего нам задают, казалось бы, простые вопросы:
- Сколько стоят ваши АЗС?
- Какова стоимость строительства АЗС?
- Скажите точную цену контейнерных АЗС
- От чего зависит стоимость строительства?
Факторы определяющие стоимость строительства АЗС и конечные цены на контейнерную АЗС
Итак, с чего начать? Ну конечно, с самого простого: объем внутренних двустенных резервуаров и их количество. Объем резервуаров определяет их емкость, а количество резервуаров – количество видов топлива, которым Вы сможете одновременно заправлять автомобили. Мы выпускаем большое количество вариантов емкостей, начиная от «кубовиков» емкостью 1 кубометр, и заканчивая 20 и 40 кубовыми трехтопливными моделями. Очень интересна пятикубовая модель.
Вторым определяющим фактором стоимости, несомненно, станет система учета отпуска нефтепродуктов. Будете Вы вести коммерческий учет отпуска топлива, или Вам необходима внутренняя система учета? В коммерческом варианте к стоимости КАЗС добавляется стоимость кассового аппарата, компьютера, программного обеспечения, которое позволяет вести непрерывный высокоточный учет отпуска топлива. По Вашему желанию, система учета может быть укомплектована дополнительным оборудованием и программным обеспечением для радио- или спутниковой связи объекта с удаленным офисом, таким образом, в центральном офисе всегда будет актуальная информация о запасах топлива. В случае внутреннего учета, контейнерная АЗС может быть укомплектована простыми, соответственно, менее дорогими пультами управления.
Третий немаловажный фактор – наличие операторной (Модуля управления). Размер модуля управления и его комплектность заметно сказываются на цене. После того, как Вы определились, покупаете ли вы безоператорную модель, или же она будет оснащена модулем управления, неплохо бы выяснить и климатическое исполнение объекта!
Разные виды климатических исполнений контейнерных АЗС и операторных (модулей управления) УХЛ1, УХЛ2, ХЛ1, ХЛ2 имеют, соответственно, различную стоимость. Если Ваш модуль управления – «Тип Север», то и сами КАЗС могут дополняться возможностью подогрева нефтепродуктов (НП) во внутренних резервуарах и трубопроводах.
Комплектация напрямую влияет на стоимость строительства
Большую роль в определении стоимости играют и топливораздаточные колонки. Вы хотите установить отечественные или зарубежные ТРК? Мы можем укомплектовать изделие топливораздаточными колонками производства России, Италии, Украины, Германии, Китая. Несомненно, что цена заметно зависит и от производителя, и от типа топливо-раздаточной колонки: стрелочная или цифровая индикация, класс точности, размер, способ монтажа ТРК.
Заметно отразится на цене Ваше желание оснастить модель поплавковым уровнемером или непрерывным уровнемером (ультразвуковым или радарного типа).
Способ заполнения Вашей АЗС тоже внесет свой заметный вклад в стоимость. Вы планируете заполнять ее топливом из топливозаправщика? Или вы хотите подключить ее к надземному, или к подземному резервуарному парку? Какова необходимая мощность насосного агрегата? Быть может, Ваши двустенные надземные резервуары находятся на значительном удалении, в этом случае мы можем поставить Вам и блочно-модульные насосные станции.
Несомненно и то, что на стоимость продукции повлияют и страна и компания-производитель комплектующих используемых при производстве. Так же не должен подвергаться сомнению тот факт, что «АлтайСпецИзделия» всегда очень тщательно отбирает поставщиков комплектующих. Мы НЕ используем б/у комплектующие, или комплектующие «сомнительных» производителей. Все агрегаты обязательно проходят входной контроль, и зачастую, мы проводим их доработку и улучшение, прежде чем установить их на нашу продукцию. Поэтому, покупая нашу продукцию, Вы на 101% можете быть уверены в ее надежности и качестве.
И в завершение хотелось бы упомянуть еще несколько моментов, способных повлиять на цену готовой продукции: это транспортные расходы, пуско-наладочные работы (шеф-монтаж). Подключить АЗС нашего производства сможет электрик средней квалификации, (надо всего лишь проложить в трубе кабель между ней и операторной, и подключить кабель в выводные гнезда). Стоит заметить, что наши модели полностью комплектуются всей кабельной продукцией, необходимой для подключения, в соответствии с Вашим Техническим заданием. Наши квалифицированные специалисты проведут для Вас предустановочное обследование территории, грунта, проверку на соответствие природоохранным нормам, и нормам пожарной безопасности, и сформируют пакет рекомендаций по подготовительным работам по строительству. Конечно, в зависимости от условий эксплуатации, изделие может быть оборудована дополнительными возможностями и агрегатами. Например, полозьями для транспортировки по снегу, блочно-модульными насосными станциями, дизель-генераторными установками (ДГУ), или дизельными электростанциями (ДЭС).
Качество АЗС - это главный фактор ее стоимости!
Теперь Вы видите, что «с налету» очень трудно сообщить не то что «примерную» стоимость, но даже затруднительно назвать пределы возможной цены. Поэтому для того, чтобы узнать, сколько будет стоить Ваша АЗС производства «АлтайСпецИзделия», Вы можете, в свободной форме, описать параметры Вашей будущей заправочной станции, руководствуясь данной статьей, и отправить нам официальный запрос по факсу: (3852) 27-10-51, или по электронной почте altsi@yandex.ru, указав название Вашей организации, Ваше имя, должность, а так же телефон для обратной связи.
Конечно, выбор партнера для Вашего бизнеса остается всегда за Вами. Мы просто хотим предостеречь: если с первого звонка Вам назвали «привлекательную» цену, если человек даже не поинтересовался техническими подробностями заказа, то в лучшем случае это просто не профессионал, а в худшем – обычный мошенник. Вам могут запросто «подсунуть» не сертифицированную продукцию, б/у или продукцию, не соответствующую никаким нормам и требованиям к строительству АЗС. Выбирая продукцию «АлтайСпецИзделия», Вы получаете не только гарантийное обслуживание, но и гарантию качества, надежности, удобства и комплексное решение Вашей задачи.
(По материалам интервью-беседы с Черемных В.С., Генеральным директором ЗАО "АлтайСпецИзделия", март 2008)
